Хар як коргари сохтмон ин тацрибаи ногуворро аз cap гузарондааст: вакте киролики болояк экскаватори хурд фарсуда мешавад, шумо ниҳоят қисмати ивазшударо мегиред, то он ки он мувофиқат намекунад, ё шумо бояд роҳро хориҷ кунед ва барои насб кардани он як дастаи касбӣ киро кунед. Ин на танхо ним рузи корро бехуда сарф мекунад, балки харочоти иловагии мехнатро низ зам мекунад! Бо ин мушкилот хайрухуш кунед - ин Roller Top MU3184 бевосита ба нуқтаҳои дарди нигоҳдорӣ муроҷиат мекунад. Бо мутобиқати байни брендҳо, насби бе трек ва сифати сатҳи OEM, иваз кардани ғалтаки болоии экскаватори мини шумо аз "мушкилот" ба "боди" мегузарад!
I. 3 Бартариятҳои асосӣ аз нав муайян карданиРолики болоТаҷрибаи нигоҳдорӣ
1. Имкониятнокии максималӣ: Мутобиқати байни брендҳо ва шумораи бисёрқисмҳо - дигар "қисмҳои нодуруст" нест
Махсусан ҳамчун ғалтаки болоӣ барои экскаваторҳои хурди Ҷон Дир ва Ҳитачи тарҳрезӣ шудааст, мутобиқати он аз қисмҳои оддӣ хеле зиёдтар аст:
Фарогирии пурраи Ҷон Дир: Ба моделҳои классикӣ ба мисли 27C/27ZTS, 35C/35ZTS, 50C/50ZTS ва инчунин моделҳои навтар ба монанди 60D/60G/60P комилан мувофиқ аст. Ҳангоми насб кардани мавқеи васлкунӣ ё илова кардани муҳаррикҳои иловагӣ лозим нест - он ба дақиқии андозагирии сатҳи OEM мувофиқат мекунад ва фавран пас аз насб кор мекунад.
Мутобиқати Hitachi: На танҳо барои Ҷон Дир мувофиқ, балки инчунин бо моделҳои экскаватори хурди Hitachi мувофиқ аст (барои моделҳои мушаххас ба рӯйхати бахшидашудаи "Рӯйхати интиқолдиҳандаи Ҳитачи нигаред). Як ролики боло барои тамғаҳои гуногун кор мекунад ва зарурати захира кардани қисмҳои алоҳида барои экскаваторҳои гуногунро аз байн мебарад.
Универсалии бисёрқисмҳои рақамӣ: Дар бораи номувофиқ будани рақамҳои аслии қисм хавотиред? Илова ба рақами қисми асосии MU3184, рақамҳои алтернативии қисмҳои 4392416, 4357784 ва 9101720 метавонанд ҳамчун ивазкунии мустақим истифода шаванд. Новобаста аз он ки он рақами қисме, ки аз ҷониби дилер пешниҳод шудааст ё рақами кандакорӣ дар қисми кӯҳна, он ба таври дақиқ мувофиқат мекунад ва аз таъхирҳои баргардонидани қисмҳои нодуруст ба вуҷуд омадаро комилан пешгирӣ мекунад.
2. Насбкунии ройгон: Дар 30 дақиқа анҷом дода мешавад - Ҳатто шурӯъкунандагон метавонанд онро идора кунанд
анъанавӣролики болоиваз кардан дилгиркунанда аст: аввал болтҳои васлкунандаи роҳро бардоред, мошинро ба дӯш гиред, ғалтаки кӯҳнаро хориҷ кунед ва сипас шиддати роҳро танзим кунед. Тамоми раванд на камтар аз 1-2 соатро мегирад ва ба шумо лозим аст, ки як мутахассиси ботаҷриба киро кунед, ки хароҷоти меҳнат аз чандсад то беш аз ҳазор юанро ташкил медиҳад.
Ин ролики боло раванди анъанавиро комилан инқилоб мекунад: нест кардани трек лозим нест! Ягон сахтафзори иловагӣ ё асбобҳои мураккаб лозим нест - танҳо 3 қадам барои анҷом додани насб:
① Болтҳои мустаҳкамкунии ғалтаки кӯҳнаи болоиро воз кунед ва ғалтаки фарсударо бо нармӣ хориҷ кунед;
② Ғалтаки нави болоро қад-қади роҳ дар болои фуроварда ба ҳолати васлкунӣ лағжонед ва онро бо сӯрохиҳои болт мувофиқ кунед;
③ Болтҳоро маҳкам кунед ва санҷед, ки ғалтаки боло ҳамвор давр мезанад.
Барои анҷом додани он камтар аз 20 дақиқа вақт лозим аст. Ҳатто шурӯъкунандагоне, ки бори аввал ғалтаки болоро иваз мекунанд, метавонанд бо риояи қадамҳо ин корро ба осонӣ иҷро кунанд. Вакти сарфашуда барои анчом додани кори нимруза кифоя аст.
3. Сифати сатҳи OEM: Ҳифзи зеризаминӣ ва пешгирӣ кардани шикасти занҷир
Ин «ролики хурд»-ро нодида нагиред - он «муҳофизи ноаён»-и мошини зерӣ мебошад:
Вазифаи асосии ҷудонашаванда: Дар болои мошини зерӣ, дар наздикии мобайни трек насб карда шудааст, нақши асосии он дастгирӣ кардани вазни қисми болоии трек ва пешгирии ғарқ шудани роҳ ба чаҳорчӯбаи трек бо сабаби вазни худ ё фишори корӣ мебошад. Вақте ки ғалтаки боло аз кор мебарояд, трек суст шуда, ба каҷ меравад, ки ин на танҳо ҳаракати экскаваторро суст мекунад, балки фарсудашавии узвҳои роҳ ва риштаҳои чархзанандаро низ метезонад. Дар ҳолатҳои вазнин, он ҳатто метавонад боиси аз рельс берун гардад.
Пойдору устувор: Мутобиқи стандартҳои аслии Ҷон Дир истеҳсол шудааст, корпуси ғилдирак аз пӯлоди пурқувват, бо коркарди сатҳи ба занг ва фарсудашавӣ тобовар ва подшипникҳои маҳкам басташуда сохта шудааст. Ҳатто дар шароити гилолуду чанголуд, он ба таври муассир вуруди хошокро манъ мекунад ва мӯҳлати хидматашро дароз мекунад. Баъди монтаж кори муътадили экскаваторро таъмин намуда, зуд-зуд тафтиш кардан лозим нест.
II. Мутобиқати дақиқ бо моделҳо - Пеш аз харид кардан лозим нест, ки такроран тафтиш кунед
Дар бораи харидани чизи нодуруст хавотиред? Ин рӯйхати мутобиқатро захира кунед ва бо боварӣ харед:
Моделҳои истисноии Ҷон Дир: 27C, 27ZTS, 35C, 35ZTS, 50C, 50ZTS, 60D, 60G, 60P (бо пӯшонидани экскаваторҳои хурди 1-6 тонна, ки барои моделҳои маъмул дар муҳандисии коммуналӣ, амалиёти боғдорӣ ва лоиҳаҳои инфрасохтори хурд мувофиқанд).
Моделҳои мувофиқи Hitachi: Барои моделҳои мушаххаси мувофиқ ба рӯйхати бахшидашудаи "Ралтакҳои интиқолдиҳандаи Hitachi" муроҷиат кунед. Аз силсилаи ZX то дигар моделҳои маъмул, онҳо як хусусият ва усули насбро барои ивази мустақим мубодила мекунанд.
Exclusive Fit барои ZX35/ZX55: Агар таҷҳизоти шумо модели ZX35 ё ZX55 бошад, шумо метавонед мустақиман фармоиш диҳед. Андоза ва диаметри сӯрохи ба таври комил мувофиқат мекунанд, пас аз насб ҳеҷ гуна "бандӣ" ё "гул кардан" нест.
Боваровартар аз он аст, ки барои ҳамаи моделҳои мувофиқи дар боло зикршуда, барои ин ролики боло вариантҳои алтернативӣ вуҷуд надоранд. То он даме, ки модели шумо дар рӯйхат аст, он 100% мувофиқ хоҳад буд - набояд дар бораи "домҳои мутобиқат" хавотир шавед.
III. Маслиҳатҳо оид ба нигоҳдорӣ аз операторони собиқадор: Иваз кардани роликҳои болоии фарсударо таъхир накунед
Бисёре аз операторҳо фикр мекунанд, ки "каме фарсуда шудани ғалтаки боло хуб аст", аммо ин як нофаҳмии бузург аст! Роллерҳои болои фарсуда 3 аломатро нишон медиҳанд: тарқишҳои аён дар сатҳи ғилдирак, гардиши часпида бо садои ғайримуқаррарӣ ва каме пастшавии роҳ. Вақте ки ин аломатҳо пайдо мешаванд, иваз кардан ҳатмист - дар акси ҳол:
① Истеъмоли суръатбахши трек: Роҳе, ки одатан 2 сол давом мекунад, метавонад танҳо дар 1 сол иваз карда шавад, ки арзиши ҳазорҳо нафарро талаб мекунад.
② Зарари дуюмдараҷаи қисмҳои зеризаминӣ: Стресси нобаробар дар чархҳои гардонанда ва роликҳои поён метавонад ба осонӣ ба корношоямии онҳо оварда расонад.
③ Коҳиши дақиқии амалиёт: Ҳаракатҳои экскаватор ба ғазаб омада, самаранокии корро паст мекунад ва эҳтимолан боиси коркарди дубора мегардад.
Инролики болоомода аст, ки бевосита аз қуттӣ насб карда шавад - интизори қисмҳо ё ҷадвали меҳнат нест. Экскаватор худи хамон руз баъди иваз карданаш ба холати бехтарини худ бармегардад. Сармоягузории хурд аз талафоти калон канорагирӣ мекунад ва самаранокии хуби хароҷотро пешкаш мекунад.
IV. Дастури харид: Рақами қисмро эътироф кунед, барои оромии хотир барвақт захира кунед
Мехоҳед ҳоло харед? Рақами қисми асосии MU3184-ро ҷустуҷӯ кунед - рақамҳои алтернативии қисмҳои 4392416, 4357784 ва 9101720 метавонанд барои тафтиши байнисоҳавӣ истифода шаванд! Захира махсусан дар мавсими авҷи сохтмон маҳдуд аст. Барвақт харед ва захира кунед – мунтазир нашавед, ки ғалтаки боло шикаста шавад, то барои иваз кардан шитоб кунед.
Новобаста аз он ки шумо соҳиби экскаватори инфиродӣ бошед ё супервайзери нигоҳдории дастаи сохтмонӣ, ин ролики боло вақти шуморо сарфа мекунад, хароҷотро кам мекунад ва мушкилотро кам мекунад. Мини экскаватори худро ҳамеша "кор" нигоҳ доред ва ба таъхир дар пешрафти лоиҳа роҳ надиҳед!
Вақти фиристодан: сентябр-04-2025